خاص أوتو-شيكاغو: ستعزز كيا الكورية من مكانتها في السوق الأمريكية عندما تقدم في الخريف القادم المركبة الخدماتية الرياضية الجديدة «سورينتو» كسيارة بديلة لطراز «سبورتاج» الذي لعب دورا كبيرا في تكريس هوية الشركة وموقعها في الأسواق العالمية.

ولن تكون سورينتو الجديدة التي كشفت عنها كيا بالأمس في معرض شيكاغو الدولي أكثر اتساعا وأكبر حجما فحسب، بل ستحمل وللمرة الأولى محرك V6 سعته 3.5 لتر يوفر لها 192 حصان من القوة مقابل 130 حصان من محرك 2.0 لتر في طراز سبورتاج.

وتصنع سورينتو على وعلى نفس أرضية هيونداي تيراكان، وهي بقاعدة عجلات أطول 8 سنتميتر وتوفر الاتساع لخمسة ركاب.

وسيمنح العملاء في السوق الأمريكية بين الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي، وأي كان الاختيار فإن نقل الحركة سيكون عبر ناقل أوتوماتيكي بأربع سرعات وتحكم إلكتروني، وستكون العجلات 16 بوصة تجهيزا قياسيا لكل الطرازات.

وستتوزع مستويات التجهيز على طرازين، الأول LX وهو القياسي والأقل ثمنا، والثاني هو EX ويتميز بطلاء خارجي مزدوج اللون، وعجلات ألمنيوم، وتحكم كهربائي بالمقاعد بالإضافة إلى مجموعة تجهيزات فاخرة.

وتختلف سورينتو اختلافا كليا عن سبورتاج من حيث الهندسة والتصميم، فبينما كانت سبورتاج سيارة دفع رباعي أصيلة، فإن لقب مركبة خدماتية «هجينة» هو الأكثر تمثيلا للمركبة الجديدة التي يصنع جسمها وهيكلها من قطعة واحدة على غرار سيارات الصالون، كما تتميز سورينتو بخطوط انحنائية ناعمة، وملامح متمدنة، مقابل تصميم حاد صلب لسبورتاج. وسوف تنافس كيا بسيارتها الجديدة طرازات مثل تويوتا RAV-4 وهوندا CR-V وفورد تريبيوت ولاندروفر هايلاندر.

ابراهيم عبدالله