|
ميركوري
باقية
خاص
أوتو-7 فبراير 2002: أكدت
فورد ثبات مستقبل الماركة ميركوري في معرض شيكاغو بالأمس حين
قالت بأنها ستقدم 6 سيارات جديدة من ميركوري خلال السنوات الخمسة
القادمة. وبهذه التصريحات تدحض فورد التوقعات التي شاعت حول
احتمال إطفاء نور ميركوري ومحوها من الوجود خاصة بعد أن أمهل
بيل فورد رئيس فورد المسؤولين تقديم خطة إصلاح واسعة بعد تراجع
مبيعات الماركة. وتشمل السيارات الجديدة مركبة مينيفان ستوفرها
الشركة في العام 2003 يجري تطويرها على أساس فورد ويندستار،
ويتوقع أن تحمل الإسم مارينر، وتشمل أيضا تقديم تعديلات كبيرة
على طراز غران ماركي في العام 2003 من ضمنها توفير الطراز الرياضي
الجديد مارودر. وتقول ميركوري إن المنتجات الأخرى يمكن أن تشمل
سيارة صالون جديدة، ومركبة خدماتية متعددة الاستخدامات، بالإضافة
إلى طراز مميز. وقد كشفت ميركوري عن خططها لدى كشفها النقاب
عن الطراز النموذجي «مارودر كشف».
|

نيسان ستوقف إنتاج الرياضية
GT-R
27 يناير 2002: قالت مصادر
في اليابان أن نيسان ستوقف إنتاج السيارتين الرياضيتين سكايلاين
GT-R وسيلفيا في أغسطس القادم نظرا لتراجع المبيعات ولعدم
توافقهما مع أنظمة التلوث الجديدة التي سيتم تطبيقها في اليابان
ابتداء من سبتمبر المقبل. وتعتبر سكايلاين GT-R من أفضل السيارات
اليابانية الرياضية وتميزت دائما بتطور تقني غير مسبوق، وقد
جرى تقديم الجيل الحالي منها في 1999. وتقول المصادر بأن 2200
من GT-R تمكنت نيسان من بيعها في العام 2001 مقابل 8500 في
عام 1995.. وعلى نفس الوتيرة، تراجعت مبيعات سيلفيا بشكل كبير.
وبهذا التحول ستصبح 350Z الجديدة سيارة القمة الرياضية من
نيسان، لكن يتوقع أن تستمر نيسان في تطوير الجيل القادم من
GT-R لتقديمه في العام 2004 للعديد من الأسواق العالمية من
ضمنها الأمريكية والأوروبية. جدير بالذكر أن الطراز الحالي
يباع في السوق اليابانية فقط.
|

كامري.. الأكثر مبيعا في السعودية
خاص أوتو-5 يناير 2002: بفضل
السوق السعودية، وباقي أسواق الخليج الرئيسية، حققت تويوتا
أستراليا قفزة نوعية في عائداتها لتصل نسبة الزيادة إلى 40%
مقارنة بالعام السابق 2000. لقد وصل حجم العائدات إلى 1.4
بليون دولار أسترالي (730 مليون دولار أمريكي) بفضل الطلب
الهائل على طراز كامري في السوق السعودية بشكل خاص، وتشير
الأرقام بأن المبيعات في السعودية قفزت من مجرد 3800 كامري
في عام 1999 إلى 11700 في العام 2000، وبعد ذلك جاءت الزيادة
الفلكية في العام 2001 والذي وصلت فيه المبيعات إلى 42200
كامري. جدير بالذكر أن ثلث إنتاج تويوتا أستراليا البالغ 600
ألف سيارة سنويا هو لسيارات تحمل مقودها جهة اليسار وذلك منذ
العام 1995. وتباع كامري المصنوعة بأستراليا في 33 سوق عالمية،
وأصبحت جنوب أفريقيا آخر دولة يتم شحن هذه السيارة لها، وقد
وصلت صادرات تويوتا أستراليا من كامري إلى 59200 في العام
2001.
|
|
للمرة
الثانية.. لكزس الأكثر مبيعا
خاص أوتو-5 يناير 2002: للسنة
الثانية على التوالي، أصبحت ماركة لكزس الفتية «الماركة الفاخرة
الأكثر مبيعا في السوق الأمريكية»، حيث أعلنت الشركة عن إنهاء
العام 2001 بمبيعات بلغت 223983 سيارة بزيادة نسبتها 8,7%
مقارنة بالعام الماضي. وقال ديني كليمنتس نائب رئيس مجموعة
لكزس والمدير العام «الحصول على لقب الماركة الأكثر مبيعا
لم يكن هدفنا، لكنه جاء كنتيجة لتوفيرنا سيارات ذات جودة عالية
وخدمات للعملاء ليس لها مثيل»، وأضاف «نحن سعداء لأن هذه المعادلة
أدت إلى عام جديد من النجاح». وبالإضافة إلى المبيعات القياسية
للعام، حققت لكزس في ديسمبر مبيعات قياسية بلغت 22203 سيارة،
متفوقة على الرقم القياسي السابق الذي تحقق في أغسطس 2000،
ومازالت RX300 تقود لكزس نحو الأفضل بمبيعات بلغت 77426 سيارة،
وواصلت ES300 تصدرها مبيعات سيارات الصالون ببيع 44847 سيارة
وبزيادة 8,5% عن العام 2000.
|